Pages

Ads 468x60px

Sunday, 1 April 2012

LOGAM BUKAN BESI (Fe Non Ferro)

konduktor-batu-tembaga-cu
Difinisi logam non ferro
Logam non ferro adalah material bukan besi.
Kegunaan :
Banyak digunakan sebagai bahan dasar untuk logam paduan
Tujuan logam paduan :
Menghasilkan material dengan sifat yang baru, misalnya : lebih kuat, lebih liat, lebih tahan karat, mengkilap, halus, licin, ringan, keras, dll.

MATERIAL LOGAM BESI (FERRO)

Ferro_Chrome
Logam ferro didefinisikan sebagai unsur besi dengan rumus kimia (Fe)
Sifat-sifat besi (Fe) :
- Liat, kuat, keras
- Penghantar listrik dan penghantar panas
- Mengkilap dan mempunyai titik cair yang tinggi

P3K sistem pengapian

Pertolongan Pertama Pada Kerusakan Sistem Pengapian

Komponen-komponen Sistem Pengapian diantaranya sebagai berikut:
1.   Ignition Coil
2.   Busi
3.   Kabel Busi
4.   Platina / CDI
5.   Distributor
6.   Baterai

WINDOWS LIVE WRITER

CARA MENGGUNAKAN WINDOWS LIVE WRITER 

Maksudnya, blogging (menulis blog) kapan dan dimana saja karena tidak harus online dan login, dan yang pasti lebih hemat. Pada awalnya sih, saya punya cara sendiri, yaitu dengan mengetik postingan di Microsoft Word, dan kalau sudah selesai baru di copy pada text editor (new entry-bagian HTML), terus di publish. Tapi untuk upload foto, mengatur jenis atau warna text, menambah link, dll. Saya harus dalam keadaan online tentunya.
Tapi… baru tau (maklum blogger pemula amatiran pula he…he…he…), ternyata software untuk masalah seperti itu sudah banyak bertebaran di internet. Salah satunya adalah "Windows Live Writer", ada sih tool yang lain dengan fungsi yang sama, seperti "Post2blog", ScribeFire, "Zoundry", "W.bloggar", "flock", dan Blogdesk, tapi yang paling bagus dan lagi booming adalah "Windows Live Writer". untuk mendownload installer “WLW”, silahkan klik DI SINI.


MOU Raswo Internasional Solo

Cara Kerja CVT pada Metik

Banyak siswa yang menanyakan "gmana sih pak cara kerja cvt pada matic tuh? Berikut penjelasan bagaimana cvt bekerja Mungkin banyak siswa smk sekolah lain juga belum mengerti cara kerja dari mesin matik atau CVT(Continuously Varible Transmission) pada sepeda motor.

Ternyata lebih sederhana dari mesin konvensional atau mesin bertransmisi.  Semua komponen CVT terdapat pada boks CVT atau secara kasat mata bentuknya adalah lengan ayun sebelah kiri motor matik kita, yang terlihat begitu besar dan berat. Disitu terdapat tiga komponen utama yaitu puly depan(Drive Pulley), puly belakang(Driven Pulley) dan v-belt. Puly depan dihubungkan ke crankshaft engine(kruk-as), sedangkan puly belakang dihubungkan ke as-roda. Yang menghubungkan puly depan dan puly belakang adalah v-belt.  pully
Pada saat stationer atau putaran rendah, puly depan memiliki radius yang kecil dibandingkan dengan puly belakang atau rasio gigi ringan. Seiring dengan bertambahnya putaran mesin (rpm), maka puly depan radiusnya juga ikut membesar sedangkan puly belakang justru mengecil atau sama dengan rasio gigi berat. Untuk kerja v-belt hanya menghubungkan kedua puly tersebut agar dapat berjalan secara bergantian. Jadi saat puly depan membesar maka yang menyebabkan puly belakang mengecil adalah karena desakan dari v-belt, karena panjang v-belt selalu sama pada proses ini.CVT
Karena kerja CVT yang linear, maka mesin matik dapat menghasilkan akselerasi yang halus tanpa adanya kehilangan tenaga.

EMISI GAS BUANG MOTOR BENSIN



EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR BERBAHAN BAKAR BENSIN
Laju pertambahan kendaraan bermotor di Indonesia semakin pesat, baik itu kendaraan roda empat maupun roda dua akan membawa dampak yang sangat tidak baik bagi lingkungan hidup.
Pada saat ini standar baku mutu emisi gas buang yang mengacu pada ketentuan Menteri Lingkungan Hidup belum diterapkan di Indonesia, dengan belum adanyapenerapan peraturan emisi gas buang pada kendaran bermotor maka banyak kendaraan bermotor berlalu lalang dijalan raya dengan mengeluarkan polusi emisi gas buang diluar ambang batas, hal tersebut memunculkan masalah yang berkaiatan dengan lingkungan hidup yang sangat kompleks terutama pada kota-kota besar seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya serta kota besar lainnya di Indonesia.
Problematik –problematik yang akan timbul antara lain :
Ø Peningkatan suhu udara akibat pemanasan global
Ø Timbulnya berbagai macam penyakit yang diakibatkan oleh polutan emisi gas buang
Ø Timbulnya masalah pencemaran lingkungan udara