Mengambil Data PC jarak jauh

Mengambil Data Di PC dari jarak jauh

Tahap pertama

Seting Remote Desktop 

Remote desktop adalah program untuk microsoft windows, untuk melakukan remote desktop ke komputer lain, dengan kata lain, untuk mengontrol komputer lain.

Remote desktop sudah disediakan di windows xp, vista, dan 7 edisi professional (dan ultimate). Tetapi secara default, fitur ini tidak di enable. Remote desktop harus di enable oleh pengguna.

Ban Belakang Matik Goyang

Ban Belakang Matik Goyang, Perhatikan Karet Mounting

 Gunakan bor untuk melepas karet mounting

Jangan kaget bila suatu ketika roda belakang di motor matik brother terasa goyang. Apalagi saat diajak boncengan, ban belakang seperti bergoyang kayak lagi joget dangdut. Dari gejala itu banyak pemilik matik yang salah sangka, biasanya banyak yang mengira jika kerusakan pada bagian ban, pelek dan sokbreker.

TOP METIK

Mencari Posisi Top Di Matik, Tandanya di Balik Kipas Mesin

Tanda bisa dilihat hanya membuka cover kipas mesin

Mencari top (T) atau tanda di mana kepala piston ada di puncak (Titik Mati Atas = TMA) dan kedua pelaktuk klep dalam keadaan bebas. Di motor bebek atau sport termasuk yang paling mudah. Sebab tanda itu bisa dilihat dari lubang intip yang biasanya ada di bak mesin sebelah kiri atau bak magnet.

Trik Pasang Ban Tubeless Di Pelek Jari-Jari

Trik Pasang Ban Tubeless Di Pelek Jari-Jari

 (1) Alat dan Bahan, (2) Masukkan Ban Dalam Skubek Ke Pelek

Ban tubeless haram dipakai di pelek jari-jari. Bisanya cuma di pelek palang atau model racing, karena angin di dalam ban enggak mungkin keluar dari pori-pori jari-jari. Makanya kalau pelek jari-jari mau dipasangi ban tubeless, mesti ditambal lem khusus agar angin enggak gampang bocor alus.

Cuma itu kayakanya cara lama. Adry Bridjal Hanafie mekanik BMS (Boy Motor Sport) kasih gebrakan yang mungkin belum penah dilakukan banyak orang. Bapak 2 anak ini bikin paang ban tubeless di pelek jari-jari motor bebek atau sport tanpa lem khusus, tapi menggunakan ban dalam punya skubek yang diameter lebih kecil dari bebek atau sport.

Cara Buat Tombol Back To Top di Blogspot

Tombol back to top adalah sebuah tombol yang berfungsi untuk membuat/mempercepat scrolling dari bawah keatas di sebuah web page ataupun blog page sehingga akan mempermudah reader ataupun visitor untuk kembali´pada bagian atas dari blog/website dengan cepat ketika berada dibagian bawah halaman dengan hanya sekali klik pada tombol back to top tersebut. Sebagai contoh sobat bisa melihat pada bagian kanan bawah dari blog saya ini

Fitur back to top yang kita buat/bahas sekarang ini adalah fitur tombol back to top menggunakan jQuery. Efek jQuery ini sedikit lebih lembut dan smooth daripada efek javascript lainnya seperti pada animasi bintang jatuh dari kursor yang menggunakan javascript biasa. Kelebihan nya juga adalah efek ini sangat ringan ketika di loading dan sangat cocok digunakan didalam blog tentunya bagi yang suka me-modifikasi blog-nya dengan sesuatu yang unik, indah dan bermanfaat. Untuk membuat nya silahkan ikuti tips & tricks blogger berikut.

Cara Membuat/Memasang Tombol Back To Top Dengan jQuery di Blogger

• Silahkan login di Blogger
• Pilih Design > Edit HTML > klik Expand Widget Template
• Cari kode </body>  (gunakan CTRL+F)
• Copy kode dibawah ini dan Paste tepat diatas kode </body>  (jika kode dibawah sudah ada di template sobat, kode dibawah tidak usah dipasang lagi)

<script src='http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.3.2/jquery.min.js' type='text/javascript'/>

• Kemudian Copy lagi kode dibawah ini dan kemudian Paste tepat dibawah kode diatas

<script src='http://bloggerpeer.googlecode.com/files/backtotop.js' type='text/javascript'/>
<!-- Back to top designed by Blogger Peer - bloggerpeer.blogspot.com -->
<a href='#' style='display:scroll;position:fixed;bottom:5px;right:5px;' title='Back to Top'><img onclick='MGJS.goTop();return false;' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDedBT_CA0anOEYpBFt7nBeUYEsj1uOO2q07cVeWH1xI4xdgsF2IZvT29HMfYYlbqoi5kzTw6ZJgWs_6GsZKjib36uBmBmHlib895-shcDySkEnkNIp2VAvdKa0TtP6DHeHz_q5jMFUcA/s1600/back-to-top.gif'/></a>

• Terakhir simpan template sobat dan tombol back to top sudah bisa dipakai

Sumber_Bloggerpeer

Teknik Dasar Cara Mewarnai Rambut Dengan Photoshop

Sudah lama tidak update artikel tutorial Photoshop, kangen juga …  Oke pada kesempatan baik ini saya akan coba berbagi lagi sama teman-teman tentang Teknik Dasar Cara Mewarnai Rambut Dengan Photoshop. Memang kecerdasan Program Photoshop ini seakan tidak henti-hentinya dan merupakan salah satu software penyedia berbagai macam tool yang paling lengkap dibanding software lainnya dalam hal mengolah gambar. Photoshop juga merupakan salah satu software andalan bagi mereka yang bekerja pada bidang design grafic. Photoshop mampu menyulap sebuah gambar yang sederhana menjadi gambar yang luar biasa, itu semua berkat sentuhan-sentuhan tool photoshop. Adapun dalam tutorial kali ini, saya hanya membahas Teknik Dasar saja Dalam Mewarnai Rambut dengan bantuan Phoroshop, jadi untuk pengembangannya itu tergantung kreatifitas masing-masing. Teknik Dasar Cara Mewarnai Rambut Dengan Photoshop ini hanya bermain-main dengan tool Adjustments Black White saja. Baik untuk memudahkan dalam praktek Teknik Dasar Cara Mewarnai Rambut Dengan Photoshop ini, sebaiknya teman-teman sedot dulu gambar yang akan dipraktekkan dalam tutorial ini, disini …

Membuat background pada postingan

UNTUK BACKGROUND WARNA

1. Log in ke Blogger
2. Pilih new entri dan masukkan kode berikut:
------------------------------------------------------------------------------------------

<div style="background:#kode warna; padding:5px 8px 5px 8px;"> 

POSTINGAN/ARTIKEL

</div>
-------------------------------------------------------------------------------------------

UNTUK BACKGROUND GAMBAR
1. Log in ke Blogger
2. Pilih new entri dan masukkan kode berikut:
------------------------------------------------------------------------------------------
<div style="background:url(URL gambar/foto yang sudah diupload) no-repeat;">

POSTINGAN/ARTIKEL

</div>
-------------------------------------------------------------------------------------------
3. Simpan.
selamat mencoba.

Mobil Indonesia

8 JENIS MOBIL BUATAN INDONESIA


8 Jenis Mobil Buatan Indonesia - 8 Jenis Mobil Buatan Indonesia Asli - Mobil Asli Buatan Indonesia - Mobil Buatan Indonesia Asli - Mobil Buatan Anak SMK - Mobil Buatan Siswa SMK - Mobil Buatan Anak Bangsa - Mobil Buatan Asli Indonesia - Mobil Indonesia - Otomotif - Mobil Made in Indonesia

Nah kalo sebelumnya saya ulas Proses Perakitan Mobil Kiat Esemka buatan anak-anak siswa SMK, kali ini saya hadirkan beberapa gambar dan sedikit ulasan macam dan atau jenis-jenis mobil produck Indonesia asli. Dan berikut beberapa Mobil buatan anak SMK dan tangan anak Indonesia yang layak untuk di banggakan dan ditampilkan di muka publik: 

Membuat scroll pada postingan/artikel

Scroll pada postingan artikel berguna pada postingan yang panjang
cara membuatnya sebagai berikut:
1. masuk dashbor blog anda
2. pilih new entri
3. masukkan kode dibawah pada pilihan HTML bukan Compose


-------------------------------------------------------------------------------------------------
<div style="border: 1px solid #eee; height: 1000px; overflow: auto; padding: 10px; width: 580px;">

POSTINGAN / ARTIKEL ANDA


</div>
-------------------------------------------------------------------------------------------------

4. simpan

membuat menu navigasi horisontal

Cara Membuat Navigasi Horizontal Drop Down :

1. Masuk blogger > rancangan > edit html > centang expand template widget

Cari kode ]]></b:skin> kemudian pastekan kode di bawah ini tepat di atas kode ]]></b:skin>

10 Jenis Kerusakan Komputer dan Cara Mengatasinya

10 Jenis Kerusakan Komputer dan Cara Mengatasinya - Cara Mengatasi Kerusakan Komputer Di zaman yang serba canggih ini, komputer buknlah suatu barang yang langka. bahkan sampe anak anak pun dapat memainkannya, tapi bagai mana disaat kita ingin menggunakan komputer ternyata malah tejadi masalah??

Double booting windows 7 dengan XP

Bagi anda yang membeli laptop baru dengan pre-installed windows 7, namun anda tetap menginginkan menggunakan windows XP dengan alasan – alasan tertentu, maka solusinya adalah dengan menjadikan laptop anda tersebut dual boot. Untuk membuat laptop anda yang memiliki windows 7 pre-installed dual boot dengan windows XP, caranya sangatlah mudah. Berikut ini adalah cara membuat laptop dengan windows 7 pre-installed bisa di dual boot dengan windows XP :

Penyebab V-belt Motor Metik cepat putus

Umumnya, umur pakai v-belt di skubek 15.000-20.000 kilometer. Namun, lewat dari itu, v-belt biasanya putus tanpa ada tanda-tanda sebelumnya. Itu diakui Raymond dari JP Racing Cengkareng, Jakarta Barat, yang pernah kedatangan konsumen ke bengkelnya karena motornya putus v-belt secara mendadak.

PERBAIKAN TRANSMISI MANUAL MODEL SINCRONMESH

NAMA  :	PERBAIKAN TRANSMISI MANUAL MODEL SINCRONMESH	DI KERJAKAN :
KELAS :		DIPERIKSA       :
CHASIS  OTOMOTIF		DINILAI             :
I.        KESELAMATAN KERJA 1.       Perhatikan perintah –perintah instruktur 2.       Tanyakanlah hal –hal yang dianggap sulit II.   ALAT DAN BAHAN a.        Alat a.1.  Alat kerja 1.        Alat kerja standar 2.        Kunci moment 3.        Bearing puller / tracker 4.        Kunci Shocket             5.        Pin punch                                     a.2.  Alat ukur 1.        DTI 2.        Feeler gauge 3.        Balok “ V” b.        Bahan 1.         Transmisi  3 poros      2.         Nampan                       3.     Kain lap III.   LANGKAH KERJA A.      Membongkar 1……………………………………………………………………………………………. 2……………………………………………………………………………………………. 3…………………………………………………………………………………………… 4………………………..dst Hasil kerja     : Spesifikasi     :  Tempatkan komponen – komponen  dalam keadan berurutan Kesimpulan   : B.       Pemeriksaan B.1   Pemeriksaan visual komponen transmisi Nama komponen                                                                                Keadaan 1   Poros in – put                                                  …………………………………………… 2   Poros out – put                                               …………………………………………… 3.  Bantalan poros In – put                                               ………………………………………… 4.  Bantalan poros In – put                                               …………………………………………… 5.  Poros counter                                                  …………………………………………… 6.  Roda gigi percepatan                                    ……………………………………………. 7.  Ring syncronmesh                                         …………………………………………… 8.  Clutch hub                                                       ………………………………………….. 9.  Hub sleeve                                                       ………………………………………….. 10.Pegas pengunci                                               …………………………………………….                                 B.2  Pengukuran                     a. Pengukuran ring sincronmesh  Hasil pemeriksaan : 1……………………………………………………………………………………….. 2……………………………………………………………………………………….. 3………………………………………………………………………………………..                 4……………………………………………………………………………………….                 Spesifikasi             :  Limit celah oli 0,8 mm                 Kesimpulan          :      b. Pengukuran garpu pemindah dan hub sleeve 1……………………………………………………………………………………….. 2……………………………………………………………………………………….. 3……………………………………………………………………………………….. 4……………………………………………………………………………………….. Spesifikasi            :  Limit celah oli Kesimpulan          :     c.  Pemriksaan celah oli roda gigi terhadap poros 1. Roda gigi percepatan pertama     ………………………………………………….     Diameter poros                                                …………………………………………………                     Celah oli                                            …………………………………………………                     Kesimpulan                                      ………………………………………………… 2. Roda gigi percepatan pertama     ………………………………………………….     Diameter poros                                                …………………………………………………                     Celah oli                                            …………………………………………………                     Kesimpulan                                      …………………………………………………                 3. Roda gigi percepatan pertama     ………………………………………………….     Diameter poros                                                …………………………………………………                     Celah oli                                            …………………………………………………                     Kesimpulan                                      …………………………………………………                     C.      Merakit 1….……………………………………………………………………………………. 2……………………………………………………………………………………….. 3………………………………………………………………………………………. 4………………………………………………………………………………………. 5……………………………………………………………………………………….. 6…………………………………………………………………………………………. 7……………………………………………………………………………………….. 8…..dst Hasil Kerja            : Spesifikasi             :  Semua komponen dapat terpasang dan shift fork dapat digerakkan Kesimpulan          : a.        Pemeriksaan dioda positif 1……………………………………………………………………………… 2……………………………………………………………………………… 3…………………………………………………………………………….. 4……………………………………………………………………………… 5……………………………………………………………………………… Hasil pemeriksaan: Spesifikasi             : ~ Terdapat kontinuitas pada langkah 2 dan 3                                    ~ Tidak terdapat kontinuitas pada langkah 3 dan 4 Kesimpulan          : D.      Merakit 1…………………………………………………………………………….. 2…………………………………………………………………………….. 3…………………………………………………………………………….. 4…………………………………………………………………………….. 5…………………………………………………………………………….. 6…………………………………………………………………………….. Hasil kerja            : Spesifikasi             :  Pada saat kipas diputarkan .kipas dapat berputar lancar dan tanpa hambatan Kesimpulan          : ……..,…………………….. Mengetahui,                                                                                                           Guru Mata Diklat Kepala SMK TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF                                                        …………………                                                                                                      YUSUP ANIS, ST. NIP ……………                                                                                                       NIP……………………….

Pedoman Kehidupan Islami

PEDOMAN KEHIDUPAN ISLAMI

WARGA MUHAMMADIYAH

Keputusan

Muktamar Muhammadiyah Ke-44

Tanggal 8 s/d 11 Juli Tahun 2000 Di Jakarta

PIMPINAN PUSAT MUHAMMADIYAH

1421 H / 2000 M

---

 

Bagian Pertama

PENDAHULUAN

A. PEMAHAMAN

Pedoman Hidup Islami Warga Muhammadiyah adalah seperangkat nilai dan norma Islami yang bersumber pada Al-Qur’an dan Sunnah untuk menjadi pola bagi tingkah laku warga Muhammadiyah dalam menjalani kehidupan sehari-hari sehingga tercermin kepribadian Islami menuju terwujudnya masyarakat Islam yang sebenar-benarnya.

Job Sheet Menentukan Terminal Regulator

NAMA     ;	MENENTUKAN TERMINAL REGULATOR DAN MERANGKAI SISTEM KELISTRIKAN	DIKERJAKAN    ;
KELAS    ;		DIPERIKSA        ;
KELISTRIKAN OTOMOTIF		NILAI                  ;
I.             KESELAMATAN KERJA                                 1.       Patuhilah perintah-perintah Instruktur 2.       Tanyakan hal-hal yang belum jelas               I.      ALAT DAN BAHAN a.       Alat                 a.1. Alat kerja 1.       Tang potong kabel 2.       Tang cucut 3.       Obeng ( - ) dan ( + )                 a.2  Alat ukur 1.       AVO meter 2.       Ampere meter b.       Bahan 1.       Regulator alternator model 6 terminal 2.       Alternator 3.       Kabel 0,8 mm 4.       Socket mata 6 5.       Socket mata 3 6.       Lampu CHG             II.      LANGKAH KERJA a.       Menentukan  terminal-terminal regulator 1.       Terminal F adalah…………………………………………. 2.       Terminal E adalah………………………………………… 3.       Terminal IG adalah……………………………………….. 4.       Terminal L adalah………………………………………… 5.       Terminal B adalah………………………………………… 6.       Terminal N adalah………………………………………… b.       Mengukur nilai tahanan antara  terminal – terminal regulator 1.       Nilai tahanan antara IG dan F ketika di tekan………bebas…… Sfisifikasi tahananya                              11 ohm         0 ohm                 2     Nilai tahanan antara  L dan E  ketika di tekan …….. bebas Sefisifikasi tahananya adalah                 100 ohm       0 ohm 3         Nilai tahanan antara B dan E ketika di tekan………. Bebas Sefisifikasi tahananya adalah                 100 ohm       tak terbatas                 4.    Nilai tahanan antara terminal B dan L  ketika di tekan ……… bebas                                    Sefisifikasi nilai tahanan adalah                          0 ohm             tak terbatas

NAMA     ;	MENENTUKAN TERMINAL REGULATOR DAN MERANGKAI SISTEM KELISTRIKAN	DIKERJAKAN    ;
KELAS    ;		DIPERIKSA        ;
KELISTRIKAN OTOMOTIF		NILAI                  ;
I.             KESELAMATAN KERJA                                 1. Patuhilah perintah-perintah Instruktur    2. Tanyakan hal-hal yang belum jelas          III.      ALAT DAN BAHAN a.       Alat                 a.1. Alat kerja 1. Tang potong kabel 2. Tang cucut 3.  Obeng ( - ) dan ( + )                 a.2  Alat ukur 1. AVO meter 2. Ampere meter b. Bahan 1. Regulator alternator model 6 terminal 2. Rotor    3. Kabel 0,8 mm    4. Socket mata 6    5. Socket mata 3    6. Lampu CHG           IV.      LANGKAH KERJA c.        Menentukan  terminal-terminal regulator             1.  Terminal F adalah…………………………………………. 2 . Terminal E adalah………………………………………… 3.  Terminal IG adalah……………………………………….. 4.  Terminal L adalah………………………………………… 5.  Terminal B adalah …………………………………………. 6.  Terminal N adalah ………………………………………… d.       Mengukur nilai tahanan antara  terminal – terminal regulator 1.       Nilai tahanan antara IG dan F ketika di tekan………bebas…… Sfisifikasi tahananya                              11 ohm         0 ohm                 2     Nilai tahanan antara  L dan E  ketika di tekan …….. bebas Sefisifikasi tahananya adalah                 100 ohm       0 ohm 3     Nilai tahanan antara B dan E ketika di tekan………. Bebas Sefisifikasi tahananya adalah                 100 ohm       tak terbatas                 4.    Nilai tahanan antara terminal B dan L  ketika di tekan ……… bebas                                    Sefisifikasi nilai tahanan adalah                          0 ohm             tak terbatas                 V.      Hasil Praktek 1.Gambarkan komponen- komponen Alternator                                     2.Jelaskan cara melepas dan memasang Alternator pada komponen                        3.Jelaskan cara memeriksa Alternator VI. Hasil Praktek : (Jawaban dari item V)                        ……..,…………………….. Mengetahui,                                                                                                           Guru Mata Diklat Kepala SMK TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF                                                        …………………                                                                                                      YUSUP ANIS, ST. NIP ……………                                                                                                       NIP……………………….